Ru En

وسائل إعلام: شركات الطيران بدأت في التحليق فوق أفغانستان نتيجة للتوترات في الشرق الأوسط

٢٣ أغسطس

ارتفعت وتيرة الرحلات الجوية فوق المجال الجوي الأفغانستاني، إذ زادت سبعة أضعاف على مدار العام الماضي بسبب تصاعد التوترات في الشرق الأوسط، وفقاً لما أفادت وكالة "رويترز"، نقلاً عن بيانات من خدمة "Flightradar"، وذلك اليوم الجمعة 23 أغسطس/آب 2024.

 

وقال مدير الاتصالات في "Flightradar" - يان بيتشينك، لرويترز: "مع تصاعد الصراعات، تغير النهج المتبع في استخدام المجال الجوي، حيث تسعى شركات الطيران إلى تقليل المخاطر وتعتقد أن التحليق فوق أفغانستان هو خيار أكثر أماناً، نظراً للتوترات الحالية بين إيران وإسرائيل".

 

وبحسب البيانات التي حللتها خدمة الطيران، كان هناك سبعة أضعاف الرحلات الجوية فوق أفغانستان في الأسبوع الثاني من أغسطس الجاري مقارنة بنفس الفترة في عام 2023. إذ بدأت هذه الزيادة الكبيرة في منتصف ابريل/نيسان الماضي، في أعقاب هجمات الصواريخ والطائرات المسيرة الإيرانية على إسرائيل رداً على قصف القنصلية للسفارة الإيرانية في دمشق.

 

يُشار إلى أن شركات الطيران توقفت في البداية عن استخدام المجال الجوي الأفغانستاني بعد سيطرة "طالبان" - المحظورة في روسيا -على البلاد في عام 2021. وعلى الرغم من الافتقار إلى مراقبة الحركة الجوية، فإن شركات الطيران تعتبر الآن بشكل متزايد أن المجال الجوي فوق أفغانستان أكثر أمانًا من الطرق فوق إيران وإسرائيل. بالإضافة إلى ذلك، ساهمت قيود الرحلات الجوية المتعلقة بالصراع في أوكرانيا في هذا التحول في الحركة الجوية.

 

منذ ابريل، زادت شركات الطيران العملاقة مثل الخطوط "الجوية السنغافورية" و"الخطوط الجوية البريطانية" وخطوط "لوفتهانزا" الألمانية و"الخطوط الجوية التركية" و"الخطوط الجوية التايلاندية" و"الخطوط الجوية الفرنسية - كيه إل إم" من عدد الرحلات الجوية المارة عبر المجال الجوي الأفغانستاني.

 

كما ضاعفت الخطوط الجوية السنغافورية ولوفتهانزا وإيفا إير التايوانية من وتيرة رحلاتها فوق أفغانستان في يوليو، وتزامن هذا الارتفاع في حركة المرور الجوية إثر جولة جديدة من التوترات في الشرق الأوسط، وخاصة بعد اغتيال إسماعيل هنية، رئيس المكتب السياسي لحركة "حماس" الفلسطينية، في طهران، وفؤاد شكر، القائد العسكري لـ "حزب الله"، في بيروت. وقد أدت الحادثتان، اللتان ألقي اللوم فيهما على إسرائيل، إلى تعهدات بالانتقام من إيران وحركة "حماس" و"حزب الله".

 

هذا ويُعزى ارتفاع حركة المرور فوق أفغانستان أيضاً إلى تخفيف القيود.

 

وقد سمحت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية، في يوليو/تموز الماضي، للرحلات الجوية على ارتفاعات أقل فوق ممر واخان الجوي الأفغانستاني في الشمال الشرقي من البلاد. وفي عام 2023، رفعت إدارة الطيران الفيدرالية حظرها على الرحلات الجوية فوق المجال الجوي الأفغانستاني، مشترطة أن تحلق الطائرات فوق ارتفاع يزيد عن 32 ألف قدم (حوالي 9745 مترا).

 

 

مجموعة الرؤية الإستراتيجية "روسيا - العالم الإسلامي"

Photo: hePixelman/Pixabay

المصدر: تاس